Us fem arribar el document amb la PLATAFORMA REIVINDICATIVA de Trà nsit. Podeu fer les vostres aportacions enviant un mail a x.march@sap.es, fins al proper dijous 26 de novembre.
tal com diu Pere aquest document desvirtua totalmente el que es va dir a l’assemblea de Barcelona,i el protagonisme inicial d’un sindicat, crec que ha contribuit completament a que no cali en altres sectors la idea de que calia mobilitzar-nos.
Aquest document desvirtua totalment el que es va dir a l’assemblea de Barcelona. Estaria bé fer més assemblees a nivell de sector per veure que diuen els companys.
Hem sembla molt bé el que es demana però estaria encara millor que no nomes ens centrem en l’especialitat de transit i ho demanem per tot el cos ( Torn fix, material etc. ) No ens oblidem que tots tenim dret a millorar.
tal com diu Pere aquest document desvirtua totalmente el que es va dir a l’assemblea de Barcelona,i el protagonisme inicial d’un sindicat, crec que ha contribuit completament a que no cali en altres sectors la idea de que calia mobilitzar-nos.
otra vez los sindicatos estais haciendo lo que os da la gana, en ninguna asamblea realizada en el mes de noviembre se dijo que el cuadrante que se queria, estaria decidido por el cap de la ART según sus necesidades, creo que se quedó bien claro, que se queria un Q5 puro y duro como el de antaño que la casa se está apresurando a sacar. Tambien existe una encuesta en la que por un 60% si no me equivoco los agentes destinados en l’espicialitat de trà nsit han podido votar, creo que eso es una mayoria y absoluta, entonces ¿porqué en el punto 3 poneis lo que os de la gana? ¿o es lo que la casa quiere que pongais?. Un poco de respeto, para los que si creemos que las cosas se pueden canviar.